14万买到的凯迪拉克ATS-L到底怎么样?
万买到的凯迪拉克ATS-L整体表现性价比不错,车况尚可,动力强劲 ,但存在一些小问题和维修痕迹,以下是详细分析:外观与漆面设计风格:凯迪拉克家族式设计,外观犀利霸气 ,具有较高辨识度。维修痕迹:前保险杠更换且有喷漆,两侧前大灯更换,右后门喷漆 ,后保险杠喷漆。
凯迪拉克ATS-L的质量表现整体较为出色,在动力系统、操控稳定性 、制动性能及长期可靠性方面均有亮点 。动力系统质量可靠凯迪拉克ATS-L搭载的28T高性能涡轮增压直喷发动机,曾荣膺2013年“全球十佳发动机”称号 ,这一荣誉直接体现了其发动机在技术先进性、性能稳定性及耐久性方面的国际认可。
ATS-L是目前能买到最便宜的豪华品牌后驱运动中级车,质感上乘、操控优异 、质量可靠。替代ATS的CT4采用全新CT6的美式极简主义设计语言,有望摆脱“中年危机 ” ,保持年轻好动的心 。
凯迪拉克ATSL的驾驶评测显示其动力强劲、操控出色,同时兼顾舒适性与安全性,油耗表现符合预期。动力与操控性能凯迪拉克ATSL搭载0升涡轮增压发动机,最大马力达279Ps或280匹 ,动力储备充足,中后段加速能力突出。其变速箱以平顺性为主,但部分评测指出8AT变速箱在低速换挡时可能存在轻微顿挫感 。
凯迪拉克ATSL的整体质量表现良好 ,得到了较高的用户口碑评分。以下是关于凯迪拉克ATSL质量的具体分析:优点: 线条硬朗:外观设计风格独特,线条硬朗有力,给人强烈的视觉冲击。 动力充沛:搭载高性能发动机 ,提供强劲的动力输出,满足驾驶者对速度与激情的追求 。
可靠保障:凯迪拉克对ATS-L的售后服务和保修政策提供支持,确保车主在用车过程中能得到及时的维护和保障。卓越耐用性:通过选用高品质的零部件和材料 ,ATS-L在耐用性方面展现出卓越的性能。
降到22万了,凯迪拉克ATS为什么还是没人买呢?
凯迪拉克 ATS这款车出现了降价的情况,它的售价已经降到了22万,但是还是没有人愿意买 。凯迪拉克ATS这是因为这款车的空间方面以及动力达不到消费者的需求 ,这款车定位是中级轿车,但是它的尺寸和内部的空间却很差,特别是后排的空间很拥挤。
所以车商只能降价销售,导致每卖一台ATS-L就可能低于收购价格 ,出现亏损情况,这也使得车商对ATS-L“恨之入骨”,进一步影响了该车在二手车市场的流通和价格。保值率数据直观反映下降趋势近五年凯迪拉克ATS-L保值率变化数据显示 ,该车在第三年保值率就跌到了50.56%。
销量不冷不热 ATS-L在未停产以前,销量每月仅有5000台上下 。之后ATS-L选用了减价营销策略,标配车系价钱乃至降至了22万余元但销量也依然_有很大的提高。因而ATS-L在2019年宣布停产。为了更好地给新款车型让座 凯迪拉克的小轿车在2019年以后都变更了命名规范 ,一律选用CT数据的形式开展取名 。
首先是凯迪拉克本身的问题。豪华品牌凯迪拉克ATS的销量只有大众迈腾的四分之一?首先,在价格重叠方面,凯迪拉克乞丐版的落地价约为25万 ,但25万的价格不足以设计凯迪拉克系列产品,研发和性能调节:消费者在汽车品牌的认可和这款车的销售方面取得了最新的成就。创造了一款全新的轻型后轮车型 。
其实原因就出在发动机上,之前的凯迪拉克ATS-L装配的是LTG发动机 ,最大马力279匹,最大扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱,官方百公里加速只要2秒 ,而很多人刷了动力之后,跑进5秒内都没问题。这个表现非常优异的LTG发动机,因为满足不了国六的排放标准 ,所以被迫停产了。
不用往远了说,就十年之前,凯迪拉克的价格一直和BBA不相上下 ,所以在我们心中它的地位一直是和BBA同样的,不过近年来由于市场或是公司经营在或者是产品本身的原因,使得凯迪拉克将自身的价格降低 ,为的是赢取更多的销量 。想法固然是好的,不过买不买账还是要看观众。
凯迪拉克atsl新车多少钱落地
1、以2017款ATS-L 28T技术型为例,官方指导价288万元 ,现金优惠可达9万元,加上购置税 、保险等费用后,最终落地价格约22万元。若交定金,还能再优惠1万 - 2万元 。
2、凯迪拉克-L技术版指导价为288万元。市场都知道 ,通过走访当地4s店,各地价格不一。该款车型目前市场终端优惠10万元左右,也就是说实际购车价格为18万元。除去购置税、保险 、上市等费用 ,总落地成本约为233688元 。
3、凯迪拉克atsl 价格:288-488万。入门级车型终端优惠幅度很大。车身尺寸:4730*1824*1426 。配置:主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,膝部气囊 ,胎压监测,无钥匙进入,无钥匙启动 ,定速巡航,发动机启停等等都有。前麦佛逊后多连杆悬架。动力变速箱:0T 涡轮增压,马力279 ,扭矩400牛米 。8AT变速箱。
4、凯迪拉克ATS-L价格概览 2017款28T技术型:根据车主反馈,有一名池州用户购买的2017款28T技术型凯迪拉克ATS-L,落地价格为281万。这个价格仅供参考,实际购车价格可能会因购车时间 、地区差异、购车政策(如优惠活动、购置税减免等)以及购车渠道的不同而有所变化 。
5、从上市开始关注 ,去年的停产消息+国六标准瞬间把ATSL推到了风口浪尖,也让我按奈不住自己的内心。就像一个崭新的女神,你错过了可能就是一辈子。推到浪尖的是触底的价格 ,按奈不住的是自己的执念 。 说实话当时已经身无分文。贷了11万,借朋友4万,刷信用卡6万 ,21万技术落地。
6 、凯迪拉克ATSL ATS-L作为凯迪拉克旗下中级豪华轿车,起售价30万左右,但是终端售价最低仅22万左右 ,顶配旗舰车型降价幅度达到10万元,完胜号称“七折豹”的捷豹汽车。凯迪拉克家族的车型,颜值都很高 ,凯迪拉克ATS-L是旗下的中级车,放在一堆车里,绝对是最抢眼的那一辆 。
凯迪拉克ATSL车主聊这车通病,降价七八万后你会买吗?
凯迪拉克作为一线豪华品牌,其售后服务相对完善。在购买前 ,可以了解当地经销商的售后服务情况,以便在购车后享受更好的服务保障。考虑性价比 在降价七八万后,凯迪拉克ATSL的性价比得到了显著提升 。如果你对价格比较敏感 ,且认为这款车的通病在你的接受范围内,那么此时购买无疑是一个划算的选择。
聊到凯迪拉克,首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型 ,它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹 ”,而凯迪拉克是优惠最大的,人送外号“六折豪车” 。不过也有车友感叹:“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者 ” ,对于这台车来说,最大的优势就在于它的动力。
车型推荐与对比还有凯迪拉克的轿车CT5,它的销量是一直不错的 ,不过有没有发现一点,就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大,但是空间却有点小,这和他的后溜式车身是分不开的 ,外形好看了,那么内饰就牺牲掉了一些,而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万 ,感觉都不像是在优惠 。
而受之后的经济下滑以及石油危机影响,节能省油的日系车逐步崛起,而凯迪拉克也失去了往日的光辉 ,与豪华渐行渐远。在国五换国六的时候,凯迪拉克价格更是大跳水,甚至网上都出现过15万元就能够入手ATS-L的趣闻 ,只能说谁也没想到过往的总统座驾会逐渐沦落为二线豪华的守门员,让人深感遗憾。
雷克萨斯缺点一: 慢,太慢 。不是所有车企都以速度为首要目标 ,但我买了你这款引擎,你就得跟你的对手齐头并进吧,反正bba直接是这样,不会差出一两秒这么夸张。动力我可以平时不用 ,但我买了你不能不给。不然宾利RR迈巴赫这些车为什么要有v12。

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