辉腾大众价格多少(大众辉腾为什么那么贵)
1 、大众辉腾2026年最新售价区间为720万-2518万元,不同配置价格差异显著 ,入门版与顶配版价差超180万元。核心价格区间 基础款(V6动力):官方指导价约720万-95万元,是辉腾的入门级配置,主打日常商务与基础豪华需求 。
2、大众辉腾(Phaeton)定位:大众唯一的D级豪华轿车 ,对标宝马7系、奔驰S级 、奥迪A8。价格区间:700万-2518万(已停产)。核心亮点:动力配置:提供六缸、0升W12发动机及0升V10柴油发动机版本,顶配车型性能媲美超豪华品牌 。
3、价格方面,辉腾官方指导价在792 - 2518万元 ,这个价格区间远超普通家用车,是典型的豪华车价格水平。制造工艺上,辉腾采用德累斯顿透明工厂手工装配,这种独特的生产方式体现了其高端的定位 ,相比大规模流水线生产,手工装配能更好地保证每辆车的品质和独特性。
4 、核心定位与竞品层级辉腾是大众汽车的顶级车型,与宾利Continental Flying Spur同平台打造 ,主要竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等旗舰豪华轿车,属于豪华车市场的高端阵营 。
5、大众辉腾的价格因车型配置不同而有所差异,大致在几十万到上百万不等。辉腾作为大众汽车旗下一款定位高端豪华的车型 ,其价格区间跨度较大。入门级车型可能相对较为亲民,但也在几十万的范畴。而配置更丰富 、动力更强等更高端版本的车型,价格会接近甚至超过百万 。
6、大众最贵的带字母的车是辉腾 ,其顶配W12发动机版本当年报价253万元。以下为详细介绍:车型定位与停产时间辉腾是大众品牌旗下的旗舰豪华轿车,于2002年正式量产,旨在与奔驰S级、宝马7系等豪华品牌车型竞争。然而 ,由于市场表现未达预期,该车于2016年正式停产 。
大众phideon辉腾380多少钱
大众Phideon辉腾380的价格区间为39万元至59万元,具体因配置版本不同而有所差异。目前该车型共提供五个配置版本,各版本价格及核心配置差异如下: 入门御用版:39万元作为基础配置车型 ,御用版已配备豪华车型常见的高级内饰材质,如真皮座椅 、木纹装饰等,同时搭载基础驾驶辅助系统(如定速巡航、倒车影像)。
大众Phideon辉腾380售价在30万元至69万元之间 ,具体价格因车型配置而异 。例如380TSI御用版约39万元,行政旗舰版约59万元,在优惠活动期间价格可能更实惠。该车不仅价格有一定跨度 ,在配置、动力 、安全及外观内饰方面也有诸多特点。
大众辉腾(Phaeton)定位:大众唯一的D级豪华轿车,对标宝马7系、奔驰S级、奥迪A8 。价格区间:700万-2518万(已停产)。核心亮点:动力配置:提供六缸 、0升W12发动机及0升V10柴油发动机版本,顶配车型性能媲美超豪华品牌。
今天这台是2017年1月上牌 ,行驶了3万公里的辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头 。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少 ,而新车价格优惠又波动太大的缘故。
而辉昂的基础款售价在人民币80万元左右,最高配的售价则超过了人民币150万元。辉昂的配置非常豪华,包括更高性能的发动机、更豪华的内饰、更多的高科技设备 。因此,辉昂是一款非常高端的豪华轿车 ,它的价格也是相应地更高。
辉腾380TSI配置及安全性能!-- 在安全配置方面,辉腾380TSI配备了主动制动 、自适应巡航以及车道偏离预警等功能,表现出色。辉腾380TSI价格和性价比!-- 辉腾380TSI的售价定位在40万至50万元 ,相比同级别豪华车型,其价格较为亲民,性价比凸显 。
大众终于有性价比了!锦和汽车商业中心带你看二手大众辉昂
1、今天这台是2017年1月上牌 ,行驶了3万公里的辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少 ,而新车价格优惠又波动太大的缘故 。制作这台车的上汽大众在平民车上确实是算不得实在的。
2、而这种性价比优势同样延伸到二手大众辉昂身上,你说这款车值不值得买呢?第三个:车况较新 目前3年左右的二手大众辉昂基本上都能控制在20万左右,当然 ,也分配置,但是整体来说,车龄基本上都不长。
3、目前锦和汽车商业中心估值在133万 。可以看得出保值率还是很不错的,当然 ,也不要惊讶这台保时捷为啥售价比新车指导价还高那么多,保时捷经典的丰富选装配置让这台车的裸车价水涨船高几乎快顶着消费税的支付门槛了。

全新大众辉昂上市,售价34--44.6万,购车手册
1 、在大众辉腾之后,大众也迎来了第二位最高级的家轿 辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本 ,并且也正式上市了 。售价在34--46万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版,380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢?而我的推荐是380TSI尊贵版 。
2、上汽大众新辉昂于2020广州车展正式上市,官方建议零售价为34万-46万元。以下是关于新辉昂的详细介绍:车型版本与动力配置新辉昂提供豪华版、尊贵版 、旗舰版三个车型版本 ,全系搭载380TSI发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,动力输出平顺且高效。
3、辉昂2026款已于2025年11月19日正式上市 。这款车建议零售价在34万元 - 46万元之间 ,为消费者提供了豪华版、尊贵版 、旗舰版三个车型版本。在动力方面,新车搭载380TSI发动机,并且匹配DSG七速双离合变速箱 ,能为驾驶者带来不错的动力体验。
4、近日,上汽大众新款 辉昂正式上市,售价34-46万,共推出三款车型 。由于新车为中期改款车型 ,改动并不是太大,仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色,分别为深海蓝、月辉金 、珀光银、幻影黑 ,提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间,但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的,而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜 ,即使有几万款的优惠,这款车当时的落地也在43万左右 。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂,原车主真是右前任性 ,现在才开了几千公里,就亏了17万!买二手的还是很划算了。
目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右,最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗?外观上 ,2019款辉昂采用的还是大众家族最新的设计语言,前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连,在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感,一眼看上去沉稳大气 。
那如果是手握20多万的预算 ,又不想把这钱给“投资”到特斯拉Model 3这种美国品牌新能源车型上,我觉得也没关系。因为在这个价位里,目前起售价仅为23万元的换壳版“奥迪A6L ”同样也很香 ,它就是上汽大众辉昂,一款车长将近5米1,定位中大型的旗舰级轿车。
同时 ,车型售价不坚挺,终端优惠力度在5万元左右,2018年 ,甚至有4S店打出了“买辉昂,送朗逸”的标语。这也导致二手车保值率不佳,2018年的辉昂售价在23万左右 ,算上购置税等上牌费用,使用不到2年,损失近10万元,一辆朗逸又没了 。
今天这台是2017年1月上牌 ,行驶了3万公里的辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少 ,而新车价格优惠又波动太大的缘故 。
全款25万包过户,入手了这款2012款6升尊享定制版辉腾,总体来说车况非常好 ,车的前主人也算知根知底,车一直没有出过什么大事故,只有过几次小刮小碰。当年的落地价高达1046万 ,目前行驶里程在11万公里左右。这款车的外观看起来很经典,但说实话一看就是老车了 。
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