c6机油超过上限
1 、东风雪铁龙C6机油超过上限会对发动机造成多种不良影响，需及时处理 ，具体如下：机油超上限的核心危害 动力与油耗异常过量机油会增加曲轴转动阻力 ，导致发动机输出功率下降（如加速无力），同时因额外阻力消耗能量 ，使油耗明显上升（相关资料指出 ，机油超上限可使油耗增加5%-10%）。
2 、C6标准：作为C5的升级版（2021年推出），进一步优化了节能表现 ，仅允许0W-20粘度级 ，排除5W-20选项 。其HTHS同样要求6-9 mPa·s范围，但对灰分、磷硫含量的限制更严格 ，兼容国六排放技术 。 关键性能差异节能性：C6通过更严苛的摩擦控制技术降低能耗 ，相比C5提升约3%-5%的燃油效率。
3 、灰分和HTHS黏度：C5机油的标准中灰分SAPS≤0.8%，HTHS黏度在6~9mPa.s 。适用范围：广泛用于满足欧五排放标准的车用柴油发动机 。性能：具有良好的清洁 、抗磨损、抗氧化能力。级别：C5机油使用的是API SN/CF级别 。
最可惜的“舒适王 ”!关上车门只剩安静,续航1093公里,却不被理
并且静音效果更是十分惊艳，就算说它是“舒适王 ” ，也完全没有任何的问题 。油耗7升 ，续航1093公里 最后就是动力系统方面了，雪铁龙C6搭载的是6T的发动机和8T的发动机 ，传动方面品味的是6挡手自一体变速箱和爱信8AT变速箱。
对于很多PUA系统而言 ，语言上的表白其实是不必要的，因为有很多其它的表达方式可以代替 ，比如身体语言 、给予可得性 、Kino升级等等 。表白死源自2个因素： 相互吸引或可得性不足； 给予了对方过多的压力 ，让对方需要一下子承担起具有排他性的恋人角色，让对方在面临没有预期的情况下感到不舒适 。
他说 ，大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了 ，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇；即使想到了 ，他们也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足 ，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。
关系升级有个必须的前提条件，是你们相互有一定的吸引和可得性，如果没有这个前提肯定会迈入“表白死”的陷阱 。表白死是指：男人向女人表白后 ，被女人拒绝 ，从而令关系急转直下，吸引和舒适感锐减 。在PUA系统中 ，表白是一个极少提及的话题。
给予了对方过多的压力 ，让对方需要一下子承担起具有排他性的恋人角色，让对方在面临没有预期的情况下感到不舒适 。
用车记:我的雪铁龙C6,谈谈我的用车心得
1、刹车也是随心所欲 舒适性 ，C6的强项 。座椅软硬适中 ，有支撑有包裹，还能按摩 、通风 、加热 ，皮是真皮 ，两个字：安逸。底盘稳当，车内隔音也不错 ，120以上才出现的风噪以及偶尔路况不好摩出来的胎噪对舒适没有太大影响 外观和内饰 ，各有所爱，我不多掰LED大灯，夜路不再黑黑黑 好抓地的米其林 ，好防滑的大轮胎 。
2、东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9M的轴距 ，加上法系车独特的外观设计，让人过目不忘 ，气势上不输任何豪华品牌 。内饰方面。
3、首先 ，C6在稳定性方面表现出色，在高速公路上行驶时 ，我深感安心 。其驾驶感受更是无可挑剔 ，无论是长途跋涉还是日常通勤，都能提供令人愉悦的驾驶体验 ，使我倍感舒适 。相较于我之前的座驾雪铁龙世嘉 ，我已经行驶了四万公里，未曾遇到过大的问题。唯一一次发动机报警 ，我怀疑是由于加了质量不佳的汽油 。
4 、所以 ，当同事告诉我公司有一台雪铁龙试驾车的时候，我竟然有一丝兴奋，因为真的好久好久没有开过法系车了 。而当我拿到钥匙 ，看到楼下静静停着一台官方指导价高达259万元的雪铁龙C6旗舰型时 ，那种心情就和逛街捡了100块钱差不多。
雪铁龙c6二手车值得买吗
不建议购买二手车雪铁龙C6的主要原因如下：保值率低：雪铁龙C6在新车市场的销量一直较为惨淡，这直接导致了其保值率相对较低。购买二手车时 ，保值率是一个重要的考虑因素 ，因为它关系到车辆未来的残值 。雪铁龙C6的低保值率意味着在未来出售时，可能会面临较大的贬值损失 。
综上所述 ，二手雪铁龙C6在空间 、动力、舒适性等方面表现良好 ，是一款值得购买的二手车。
二手雪铁龙C6是否值得购买，主要取决于车辆的具体状况 、价格以及个人需求 。从车辆本身来看 ，雪铁龙C6定位为中大型豪华车 ，拥有较大的车身尺寸和轴距，提供了宽敞的内部空间 。
综上所述 ，雪铁龙C6二手车在品质 、价格、性能 、配置等方面都表现出色 ，是一款值得购买的二手车。
比奔驰E舒适,雪铁龙C6跌至17万,一箱油跑1012KM,值得入手么
雪铁龙C6曾售价56万比肩奔驰E级，现跌至17万 雪铁龙C6，这款曾经被雪铁龙品牌寄予厚望的高端车型 ，如今却落得个售价大幅下跌 、销量惨淡的境地 。其巅峰时刻 ，凭借出色的实力和豪华配置，敢与奔驰E级轿车和奥迪A6L叫板 ，售价高达56万元 。
说到雪铁龙C6 ，可能有些人会说它是总统座驾，但此C6非彼C6 ，只是借用了当年C6的名字 ，不过现款C6在欧洲确实是跟奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L同场竞技的，到了国内却降了一级 ，与大众迈腾 、别克君越 、丰田亚洲龙等车型展开竞争。
匹配上8挡手自一体变速箱之后 ，动力输出非常的流畅和强劲，但是可靠性不如6T发动机 ，伴随有烧机油的现象 。
万的雪铁龙C6出现后 ，合资与豪华品牌的市场地位短期内不会被动摇，但长期面临较大挑战，市场格局可能逐步重塑 。
《我有车》原创行情导购：3月6日 ，湖北省政府的空前补贴引燃了汽车市场降价潮 ，部分车型企业补贴+政府补贴最高优惠达9万元，其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头 ，这车价买个合资B+级车辆代步 ，确实香，网友们也纷纷调侃 ，“没有卖不出去的车 ，只有不合适的价格 ”。
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我是匠涌号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《雪铁龙c6油耗太高了/东风雪铁龙c6油耗》能对你有所帮助！
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