雷克萨斯ES300h与宝马525Li,如何选择?
1、总结：若追求舒适 、省油 、可靠与低调豪华，ES300h是稳妥之选；若热爱驾驶、注重品牌与空间 ，且对油耗敏感度较低 ，525Li更能满足需求。最终建议通过试驾对比，结合长期用车场景（如通勤路况 、家庭需求）与配置差异（如全景天窗 、音响系统）综合决策 。
2、最后：追求空间、动力 、操控 ，可以考虑宝马525Li；比较偏好车辆的经济性 、舒适度、保值率 ，那么可以看看雷克萨斯ES300h 。
3 、我个人觉得美中不足的就是胎噪偏大，悬架有一点硬。这两个车我个人感觉雷克萨斯es300h各方面都是偏舒适性的，底盘 ，转向 ，悬架，座椅都是 ，而且舒适性配置也比较高 ，虽然舒服，但略显无聊 。而宝马525属于那种比较折中的性格 ，能够有一定的驾驶乐趣 ，同时也兼顾了不错的舒适性和商务车的需求 。
4 、第五是雷车做工较好，版饰拼接完整度更高 ，异响较少 ，在这方面5系就要差一些。价格方面，2020款雷克萨斯ES300h低配卓越版 ，裸车报价在34万 ，可能还要加价，全部落地差不多在43万左右。2020款宝马5系低配525Li，裸车报价在33万左右 ，全部落地436万左右 。
雷克萨斯es300一箱油能跑多少公里
1、雷克萨斯ES300h混动一箱油大约能跑800-1000公里 ，其真实油耗因驾驶习惯 、路况等多种因素而异，但通常在5-6升/百公里左右 。以下是对这一结论的详细解释：续航里程 油箱容量：雷克萨斯ES300h混动车型的油箱容量通常较大 ，这为其提供了较长的续航里程。
2 、混动系统与燃油经济性突出搭载5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 ，综合功率达215-218马力，可在纯电、混动和燃油模式间无缝切换 。动力输出平顺且充沛 ，城市道路百公里油耗不到5L ，长途高速仅需6L左右，加满一箱油可跑1000公里以上 ，燃油经济性远超同级中大型豪华轿车 。
3 、从官方数据来看 ，雷克萨斯ES300h油箱容积为50升，燃油标号为92号 ，每百公里油耗4升 ，理论上加满一箱油可行驶约926公里。部分车主反馈实际续航里程差异较大 。
4 、雷克萨斯ES300h的续航里程并非固定值，会受多种因素影响，但综合来看 ，满电满油状态下其续航里程可达1000公里以上 。基本续航里程 雷克萨斯ES300h作为一款混合动力汽车 ，其驱动方式是通过内燃机和电动机混合实现的。
雷克萨斯es300h优缺点
雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显 。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性 、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱 、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高 。
雷克萨斯ES300h的通病主要集中在动力、混动系统 、内饰材质 、空间舒适性及细节设计方面，具体如下： 动力表现不足急加速乏力：起步时电机响应轻快 ，但中高速段（如超车）发动机介入后噪音明显增大 ，速度提升缓慢，动力输出偏“肉 ”。场景限制：高速超车或爬坡时需预留更长时间加速 ，对驾驶节奏要求较高 。
油耗低 ，使用成本低：作为混合动力车型，ES300h的油耗表现优异 ，长期使用下来能够节省不少燃油费用 。内饰精致 ，乘坐舒适：ES300h的内饰设计精致，用料考究 ，乘坐舒适性也非常出色 ，能够为驾乘者提供愉悦的用车体验。保值率高：雷克萨斯车型的保值率普遍较高，ES300h也不例外。
雷克萨斯ES 300h有其优势，但也存在一些不足 ，适合特定人群 。核心优势高效混动与平顺驾驶：该车搭载5L阿特金森循环发动机和永磁同步电机 ，综合油耗低至5 - 8L/100km，适合城市通勤 。纯电模式下静谧性突出 ，动力切换无顿挫。豪华舒适体验：宽绰车身搭配轿跑式车顶设计 ，座椅软硬适中 。
但与一些竞品车型相比，其整体动力表现可能略显不足 ，对于追求强劲动力的消费者来说 ，可能会感到不够满意 。尽管存在这些通病，但雷克萨斯ES300h仍然以其豪华品牌身份、优雅造型和舒适体验吸引了大量消费者。在购车时 ，消费者可以根据自己的需求和偏好 ，权衡这些优缺点，做出最适合自己的选择 。
es300h混动油耗
1 、雷克萨斯ES300h混动油耗在WLTC测试标准下综合油耗为8L/100km ，实际使用中车主实测油耗普遍在8到4升之间 ，具体数值受路况和驾驶习惯影响较大 。官方测试数据根据WLTC测试标准，雷克萨斯ES300h的综合油耗为8L/100km。
2 、ES300h的混动油耗表现较为出色 。综合油耗ES300h的综合油耗一般在2-8L/100km左右 。这一油耗水平在同级别车型中具有显著优势。相比传统燃油车，能节省大量燃油成本 。影响油耗的因素 驾驶习惯：平稳驾驶 ，避免急加速、急刹车 ，提前预判路况，合理利用滑行等技巧 ，可有效降低油耗 。
3 、雷克萨斯ES300h混动车型的官方百公里油耗为5升 ，所以七个油的油耗略高于官方数据，但仍在正常范围内。以下是具体分析：官方油耗数据：雷克萨斯ES300h混动车型的官方百公里油耗为5升 ，这是基于标准测试条件得出的数据。实际油耗差异：实际油耗可能会因驾驶习惯 、路况、车辆负载等多种因素而有所不同 。
4 、雷克萨斯ES300h混动一箱油大约能跑800-1000公里 ，其真实油耗因驾驶习惯 、路况等多种因素而异，但通常在5-6升/百公里左右 。以下是对这一结论的详细解释：续航里程 油箱容量：雷克萨斯ES300h混动车型的油箱容量通常较大 ，这为其提供了较长的续航里程。
5、混动技术实现低油耗优势官方数据显示 ，ES300h臻享版油耗仅为8L/100km，远低于同级别燃油车型 。这一数据得益于雷克萨斯成熟的混动系统 ，通过电机与发动机的协同工作 ，在低速时以纯电驱动，高速时切换燃油动力，显著降低燃油消耗 。
6 、新款雷克萨斯ES 300h混动车型将电池升级为锂离子电池。这一改变使得车辆的燃油经济性得到了显著提升 ，油耗由过去的85L/100km降低至48L/100km 。锂离子电池相比传统电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命 ，能够为车辆提供更持久 、更稳定的电力支持，从而进一步提高了混动车型的燃油效率 。
雷克萨斯es300和es300h的区别
雷克萨斯ES300和ES300h的核心区别在于动力系统 ，ES300搭载纯燃油发动机 ，而ES300h采用混合动力系统，两者在油耗、动力特性、配置及价格上存在显著差异。
雷克萨斯ES300和ES300h主要有以下区别：动力系统：ES300搭载5L自然吸气传统燃油发动机 ，动力输出依靠发动机 ，加速线性但爆发力不足，适合追求平顺驾驶的人 。ES300h采用5L阿特金森循环发动机+永磁同步电机的混动系统 ，动力响应更直接 ，低速时能纯电行驶，静谧性更好 ，综合油耗低至2L/100km 。
雷克萨斯ES300与ES300h的主要区别在于动力系统的不同。以下是关于这两款车型区别的详细解动力系统 雷克萨斯ES300：这款车型搭载的是传统的汽油发动机 ，没有混合动力系统的加持 。它依靠单一的汽油动力源来驱动车辆，因此在燃油经济性方面可能不如混合动力车型 。
【太平洋汽车网】雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统不同。es200搭载的是一台0L自然吸气发动机，发动机的型号为6AR-FSE ，es300h搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统 ，发动机的型号为A25B-FKS。
雷克萨斯ES300中，混动版选ES300h臻享版性价比最高 。以下从配置 、油耗 、价格三个维度展开分析： 核心配置满足日常需求ES300h臻享版作为混动入门款 ，已配备HUD抬头显示、前排座椅加热通风 、后排电动遮阳帘等实用配置 。
雷克萨斯ES200和ES300的主要区别如下：动力系统：ES200：搭载0L发动机 ，匹配6挡手自一体变速箱。ES300h：采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统，匹配ECVT电子无级变速箱 ，且该5L发动机拥有全球最高的41%热效率 。外观设计：ES200：保持雷克萨斯经典设计 ，车标为常规颜色 。
雷克萨斯ES300h的续航里程跑到0后还能跑多远?
雷克萨斯ES300h在续航里程跑到0后，理论上至少还能跑120公里以上。具体来说：油箱指示灯亮起时的续航里程：当油箱指示灯亮起时 ，雷克萨斯ES300h的续航里程通常显示在60-75公里之间 。实际油耗与额外续航：即使在市区行驶且驾驶方式较为激进并持续开启空调的情况下 ，ES300h的实际油耗也保持在约5升每百公里 。
若以满电满油状态来看，雷克萨斯ES300h的续航里程综合来看可达1000公里以上。这一数据是基于官方测试以及用户实际使用反馈得出的 ，但需要注意的是 ，实际行驶里程可能会因多种因素而有所波动 。影响续航里程的因素 驾驶风格：急加速 、急刹车等激烈的驾驶方式会消耗更多的能量，从而降低续航里程 。
理想条件下，雷克萨斯ES 300综合油耗约5升/100公里 ，续航里程可达769公里以上 ，但实际中因交通状况、车辆负载 、驾驶风格等因素，续航会有所波动。
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